為了有效地控制污染，有必要對(duì)所有可能的污染源采取必要的控制措施。升降機(jī)平臺(tái)齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)與簡(jiǎn)易升降平臺(tái)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。高空升降平臺(tái)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。剪叉式升降機(jī)設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。各種液壓電梯零部件在加工、裝配或維修過(guò)程中，每個(gè)工作環(huán)節(jié)后都不可避免地存在殘留污染物，必須采取有效的凈化措施，使零部件達(dá)到要求的污染水平。污染程度不符合要求的零件裝入液壓平臺(tái)后，零件中固有的污染物在液流沖刷和振動(dòng)的作用下釋放到油液中，污染系統(tǒng)；機(jī)器零件中固有的污染物往往是早期失效的主要原因。機(jī)器零件的清洗凈化要從加工制造的初始過(guò)程開(kāi)始，每一個(gè)過(guò)程都要采取相應(yīng)的凈化措施。總裝工序后的凈化主要是去除裝配過(guò)程中帶入的污染物，不僅可以減少最終的清洗工作，還可以有效保證機(jī)器零件的清潔度。

液壓升降機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)組裝完畢后需要學(xué)生進(jìn)行一個(gè)全面的清洗以清除在系統(tǒng)組裝生產(chǎn)過(guò)程中我們帶入的污染物，組裝后的系統(tǒng)主要采用中國(guó)流通法進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗即通過(guò)液流對(duì)機(jī)件內(nèi)部殘留污染物的沖刷作用，使污染物從附著表面并釋放出來(lái)?，F(xiàn)將信息系統(tǒng)較復(fù)雜精密的機(jī)件進(jìn)行斷開(kāi)用旁路連通回路，然后就是根據(jù)企業(yè)具體實(shí)際情況教師可以有效利用管理系統(tǒng)的油箱和液壓泵，接入高精度大納污容量過(guò)濾器或外界專(zhuān)用的清洗裝置，對(duì)系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行清洗方法對(duì)于社會(huì)復(fù)雜的系統(tǒng)研究可分為幾部分或幾個(gè)回路分別清洗。清洗一般都是采用與系統(tǒng)功能相適應(yīng)的粘度較低的油液，并盡可能提高液流速度，以便使液壓升降機(jī)系統(tǒng)回路內(nèi)的液流保持自己充分的狀態(tài)清洗到一定文化程度后，將斷開(kāi)的機(jī)件接入服務(wù)系統(tǒng)能夠繼續(xù)教育進(jìn)行不斷循環(huán)清洗直到整個(gè)系統(tǒng)油液污染度達(dá)到國(guó)家規(guī)定的要求為止。