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升降平臺(tái)的報(bào)價(jià)區(qū)別

作者:迅特液壓升降機(jī)械 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽人氣:882

升降平臺(tái)的交付包括各方面的費(fèi)用。升降平臺(tái)車(chē)加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的安全運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開(kāi)關(guān),行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。升降平臺(tái)廠家由鋼絲繩驅(qū)動(dòng),大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在地面上,鋼絲繩繞過(guò)塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運(yùn)行,操作人員在地面上控制。剪叉式升降機(jī)設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。報(bào)價(jià)不一樣很正常,但有時(shí)候差別也不小。為什么?每個(gè)廠家賣(mài)設(shè)備都有一定的利潤(rùn),不考慮利潤(rùn)。

其他的區(qū)別是什么?為什么有些廠商的報(bào)價(jià)這么低?他們是真的成本低,還是還在偷工減料?先說(shuō)一些小型升降平臺(tái)廠家,如果在商品上降低成本,降低報(bào)價(jià)。第一,數(shù)據(jù)成本的降低也是首要資本,也就是通常所說(shuō)的材料降低。有些商家會(huì)私下降低數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。比如一個(gè)規(guī)劃要求用200*100*6mm的矩形管,他們就用160*80*5mm代替;薄鋼板代替厚鋼板;軸要用圓鋼,他們會(huì)換成圓管;用油缸的小標(biāo)準(zhǔn)代替大型號(hào);使用無(wú)3C認(rèn)證的非標(biāo)電器,用小功率電機(jī)代替大功率電機(jī);滾動(dòng)部件沒(méi)有復(fù)合軸套;用低價(jià)液壓油代替國(guó)標(biāo)液壓油,一般購(gòu)買(mǎi)者很難發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題。第二,減少人力資本,也就是我們一般所說(shuō)的搶飯碗。連續(xù)焊接應(yīng)采用點(diǎn)焊;應(yīng)裝有吊鉤的省略;電線(xiàn)沒(méi)有被保護(hù)和固定。第三,其他資本,家庭式小作坊生產(chǎn),沒(méi)地方,設(shè)備差,沒(méi)有檢驗(yàn)設(shè)備;偷稅漏稅等等。

當(dāng)然通過(guò)上述所講的公司企業(yè)一般是一些小廠家所為,為了中國(guó)爭(zhēng)奪市場(chǎng)客戶(hù),獲取贏利能力一般可以不計(jì)商品的質(zhì)量,其售后也無(wú)法進(jìn)行完成,所以對(duì)于廣大客戶(hù)在采購(gòu)管理設(shè)備的時(shí)分必定到廠家實(shí)地考察,這么才干不被遮蓋!


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